如今，乘坐大巴奔馳在港珠澳大橋上，很多旅客都會忍不住拿出手機拍照，再上傳朋友圈、微博；一些網(wǎng)絡(luò)達(dá)人還會在各類視頻網(wǎng)站上進(jìn)行直播——這些都得益于這座“超級工程”在茫茫大海中實現(xiàn)了4G無線信號的全覆蓋。

　　全長55公里的港珠澳大橋是全球最長跨海大橋。與運營商合作建設(shè)大橋無線通信網(wǎng)絡(luò)的中興通訊中國市場無線產(chǎn)品經(jīng)營副總經(jīng)理方正11日受訪時表示，建設(shè)方和運營方聯(lián)合攻克了工程建設(shè)難度大、信號環(huán)境惡劣、大橋纖芯資源緊張等一系列技術(shù)難點，形成了定制化的港珠澳大橋4G無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋綜合解決方案，并為未來升級為5G網(wǎng)絡(luò)提供了充足的技術(shù)儲備。

　　“港珠澳大橋是非常特殊的應(yīng)用場景，它顯示了中國通信產(chǎn)業(yè)的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和高技術(shù)能力，這也為全球其他特殊應(yīng)用場景的無線覆蓋提供了借鑒和參考�！狈秸�說。

　　據(jù)介紹，大橋主體工程集橋梁、隧道和人工島于一體，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計對橋體網(wǎng)絡(luò)信號連續(xù)覆蓋形成了巨大考驗。此外，由于大橋上的通信設(shè)備架設(shè)還要遵循嚴(yán)格的環(huán)保守則，只能將基站和天線設(shè)置在數(shù)量有限的大橋龍門架上，為此建設(shè)者專門在陸地上搭建了一個拱架工程模型，用吊車將基站吊升至拱架頂端進(jìn)行仿真實驗。

　　為了適應(yīng)港珠澳大橋“全球最長”的挑戰(zhàn)，建設(shè)和運營單位突破了陸地常規(guī)光纖覆蓋范圍不超過10公里的慣例，將最大覆蓋范圍延伸到了20公里。

　　針對臺風(fēng)等極端天氣，建設(shè)方則為基站和天線定制開發(fā)了加固安裝件，所有安裝件采用特殊材料處理，以對抗海域高濕度及鹽度的腐蝕。

　　“在最近的多次強臺風(fēng)考驗中，大橋安然無恙，通信設(shè)施也經(jīng)受了考驗，運作正常�！狈秸�說。

　　5G時代正在來臨，超級工程港珠澳大橋也做好了相應(yīng)準(zhǔn)備。目前，從旅游到服務(wù)，港珠澳大橋已經(jīng)具備了接入物聯(lián)網(wǎng)的能力，可以提供更多樣的市場開發(fā)選擇。

　　方正說，大橋整體通信網(wǎng)絡(luò)方案在規(guī)劃之初，就考慮到未來演進(jìn)的要求，在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、機房設(shè)置，基站安裝空間、光纖鋪設(shè)等方面都預(yù)留了5G升級空間，具備了將港珠澳大橋升級為“智慧大橋”的技術(shù)基礎(chǔ)。（記者 王攀）

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